Is-sistema elettrika ta 'karozza hija bħas-sistema nervuża tal-karozza. Il-komponenti elettriċi varji jaħdmu flimkien biex jiżguraw it-tħaddim normali tal-karozza. Il-prinċipju tax-xogħol tal-komponenti elettriċi tal-karozzi se jiġi spjegat minn diversi aspetti hawn taħt.
1. Sistema ta 'l-Enerġija
1. Batterija
- Il-batterija hija sors ta 'enerġija indipendenti għas-sistema elettrika tal-karozzi. Tikkonsisti minn elettrodu pożittiv u elettrodu negattiv. Fil-karozzi, l-elettrodu negattiv tal-batterija huwa ġeneralment ertjat, u l-elettrodu pożittiv iħaddem is-sistema elettrika. Il-prinċipju tax-xogħol tal-batterija huwa bbażat fuq il-konverżjoni reċiproka tal-enerġija kimika u l-enerġija elettrika. Matul il-proċess tal-iċċarġjar, is-sors tal-enerġija esterna jikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija kimika u jaħżenha; matul il-proċess ta 'kwittanza, l-enerġija kimika hija kkonvertita f'enerġija elettrika biex tipprovdi kurrent għat-tagħmir elettriku fuq il-karozza. Pereżempju, meta l-magna tal-karozza ma tinqabadx, il-batterija tħaddem ir-radju tal-karozza, id-dwal ta 'ġewwa u tagħmir ieħor.
- Il-kapaċità tal-batterija tiddetermina kemm tista 'tipprovdi enerġija elettrika. Il-kapaċità tagħha hija affettwata minn ħafna fatturi, bħall-erja tal-pjanċa, l-ammont ta 'sustanzi attivi, eċċ Jekk il-vultaġġ tal-batterija jonqos, il-kurrent jonqos, u eventwalment mhux se jkun biżżejjed biex il-komponenti jaħdmu
2. Alternatur
- L-alternator huwa s-sors ewlieni tal-enerġija meta l-karozza tkun qed taħdem. Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa bbażat fuq il-liġi tal-induzzjoni elettromanjetika. Meta l-magna tkun qed taħdem, ir-rotor tal-alternator huwa misjuq biex idur miċ-ċinturin, l-istralċ tal-kamp manjetiku fuq ir-rotor jiġġenera kamp manjetiku li jdur, u l-istralċ tal-istator jaqta 'l-linji manjetiċi tal-forza, u b'hekk tiġġenera forza elettromottiva alternanti. Il-kurrent alternanti ġġenerat mill-alternator huwa rettifikat mir-rettifikatur u kkonvertit f'kurrent dirett, li jiċċarġja s-sistema elettrika tal-karozza u jipprovdi enerġija elettrika.
- L-alternator għandu wkoll il-funzjoni li jirregola l-vultaġġ. Permezz tar-regolatur tal-vultaġġ, jista 'jaġġusta awtomatikament il-vultaġġ tal-ħruġ skont it-tagħbija tas-sistema elettrika tal-karozza u l-istat tal-iċċarġjar tal-batterija biex jiżgura li l-vultaġġ ikun stabbli f'medda xierqa biex jipproteġi t-tagħmir elettriku.
2. Sistema tal-bidu
1. Starter
- Il-funzjoni ewlenija tal-istartjar hija li tikkonverti l-enerġija elettrika tal-batterija f'enerġija mekkanika, issuq il-krankxaft tal-magna biex idawwar, u tibda l-magna. L-istartjar jikkonsisti fi tliet partijiet: mutur DC, mekkaniżmu ta 'trażmissjoni, u apparat ta' kontroll.
- Meta s-sewwieq idawwar iċ-ċavetta tal-ignition biex tibda l-karozza, iċ-ċirkwit tal-kontroll huwa konness, u l-kurrent jgħaddi mill-batterija fil-mutur DC tal-istartjar. L-istralċ ta 'l-armatura tal-mutur DC idur fil-kamp manjetiku taħt l-azzjoni tal-forza elettromanjetika, u jittrasmetti t-torque lill-irkaptu taċ-ċirku tal-flywheel tal-magna permezz tal-mekkaniżmu ta' trasmissjoni, u jmexxi l-crankshaft tal-magna biex idur. Ladarba l-magna tibda b'suċċess, iċ-ċirkwit ta 'kontroll ta' l-istartjar jiġi skonnettjat awtomatikament biex jipprevjeni li l-istartjar ma ssirx ħsara mir-rotazzjoni b'veloċità għolja tal-magna.
III. Sistema ta' tqabbid
1. Sistema ta 'tqabbid tradizzjonali
- Is-sistema tat-tqabbid tradizzjonali hija magħmula prinċipalment minn provvista ta 'enerġija (batterija u ġeneratur AC), coil ta' tqabbid, distributur, spark plug, eċċ. Il-proċess tax-xogħol tiegħu huwa: meta l-magna tkun qed taħdem, il-kuntatti tal-breaker fid-distributur jinfetħu u jingħalqu kontinwament . Meta l-kuntatti jingħalqu, il-kurrent jgħaddi mill-koljatura primarja tal-koljatura tat-tqabbid, u jiġi ġġenerat kamp manjetiku madwar l-istralċ primarju; meta l-kuntatti huma skonnettjati, il-kurrent fl-istralċ primarju jiġi interrott f'daqqa, u l-kamp manjetiku jisparixxi malajr. Minħabba l-prinċipju ta 'induzzjoni elettromanjetika, vultaġġ għoli huwa indott fl-istralċ sekondarju tal-coil tat-tqabbid.
- Dan il-vultaġġ għoli jitqassam lil kull spark plug permezz tad-distributur skond l-ordni tax-xogħol tal-magna, u d-distakk bejn l-elettrodi tal-ispark plagg jitkisser, u jiġġenera spark elettriku biex taqbad it-taħlita. Pereżempju, f'magna tal-gażolina ta 'erba' stroke, l-ispark plug jaqbad fl-aħħar tal-puplesija tal-kompressjoni, u tikkawża li t-taħlita tinħaraq u tespandi, u timbotta l-pistun biex jagħmel ix-xogħol.
2. Sistema ta 'tqabbid elettronika
- Is-sistema ta 'tqabbid elettronika tissostitwixxi l-kuntatti ta' circuit breaker fis-sistema ta 'ignition tradizzjonali b'komponenti elettroniċi (bħal transisters, eċċ.). Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa: il-veloċità tal-magna u l-informazzjoni tal-pożizzjoni huma skoperti minn sensuri (bħal sensuri tal-pożizzjoni tal-crankshaft, eċċ.), U din l-informazzjoni tiġi trażmessa lill-unità ta 'kontroll elettroniku (ECU). L-ECU tikkalkula l-ħin tat-tqabbid ibbażat fuq din l-informazzjoni u tikkontrolla t-tkebbib u t-tifi tal-koljatura primarja tal-koljatura tat-tqabbid, u b'hekk tiġġenera vultaġġ għoli fil-koljatura sekondarja biex tipprovdi enerġija tat-tqabbid għall-ispark plagg. Is-sistema ta 'tqabbid elettronika għandha l-vantaġġi ta' enerġija ta 'tqabbid għolja u ħin ta' tqabbid preċiż, li jistgħu jtejbu l-prestazzjoni u l-ekonomija tal-fjuwil tal-magna.
IV. Dawl, sinjal, strumentazzjoni, u sistemi ta 'allarm
1. Sistema tad-dawl
- Is-sistema tad-dawl tal-karozzi tinkludi fanali ta 'quddiem, dwal ta' wara, dwal taċ-ċpar, eċċ. Il-funzjoni ewlenija tal-fanali ta 'quddiem hija li tipprovdi lis-sewwieq b'dawl għat-triq 'il quddiem bil-lejl jew f'kundizzjonijiet ta' viżibilità baxxa. Il-bozoz tal-bozoz ta 'quddiem jinkludu lampi aloġeni, lampi tal-kseno u lampi LED. Meta tieħu l-lampi aloġeni bħala eżempju, meta l-kurrent jgħaddi mill-filament, il-filament jisħon u jarmi d-dawl, u d-dawl huwa ffukat u pproġettat fit-triq 'il quddiem permezz tar-riflettur u l-lenti.
- Id-dwal ta 'wara jintużaw prinċipalment biex juru l-pożizzjoni u l-istatus tas-sewqan tal-vettura lill-vetturi ta' wara u l-pedestrians bil-lejl jew f'kundizzjonijiet ta 'viżibilità baxxa. Il-lampi taċ-ċpar jintużaw f'kundizzjonijiet ħżiena tat-temp bħal ġranet taċ-ċpar. Il-kulur tad-dawl tal-lampi taċ-ċpar huwa ġeneralment isfar jew abjad. Għandha kapaċità qawwija ta 'tifrix u tista' tippenetra ċpar oħxon biex ittejjeb is-sikurezza tas-sewqan.
2. Sistema tas-sinjal
- Is-sistema tas-sinjali tal-karozzi tinkludi sinjali tad-dawran, dwal tal-brejkijiet, u dwal tar-rivers. Is-sinjali tad-dawran jintużaw biex jindikaw l-intenzjoni tad-dawran tal-vettura lil vetturi u persuni mexjin oħra. Meta s-sewwieq iħaddem is-swiċċ tas-sinjal tad-dawran, iċ-ċirkwit ikun konness u s-sinjal tad-dawran jteptep. Id-dawl tal-brejk jixgħel meta s-sewwieq ipassi fuq il-pedala tal-brejk, u jibgħat sinjal tal-brejk lill-vettura ta 'wara. Id-dawl tar-rivers jixegħel meta l-vettura tkun qed tirriversja biex tavża lill-vetturi ta’ wara u lill-pedestrians.
3. Strumenti u sistemi ta 'allarm
- Is-sistema tal-istrumenti tal-karozzi tinkludi l-ispeedometer, it-takometru, il-kejl tal-fjuwil, il-kejl tat-temperatura tal-ilma, eċċ. Dawn l-istrumenti jiksbu l-parametri operattivi rilevanti tal-karozzi permezz ta 'sensors u jaqilbuhom f'indikazzjonijiet jew numri biex jintwerew fuq id-daxxbord sabiex is-sewwieq ikun jista' tifhem l-istatus operattiv tal-karozza. Pereżempju, l-ispeedometer jiskopri l-veloċità tar-rotazzjoni tar-rota permezz tas-sensor tal-veloċità u jikkalkula l-veloċità tas-sewqan tal-karozza bbażata fuq iċ-ċirkonferenza tar-rota.
- L-apparat ta 'allarm jintuża biex jibgħat sinjal ta' twissija lis-sewwieq meta l-karozza jkollha sitwazzjoni anormali. Pereżempju, meta t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna tkun għolja wisq, id-dawl ta 'twissija tat-temperatura tal-ilma se jixgħel; meta l-livell tal-fjuwil fit-tank tal-fjuwil ikun baxx wisq, id-dawl ta 'twissija tal-fjuwil jixgħel.
V. Tagħmir elettriku awżiljarju
1. Bibien u twieqi elettriċi tal-karozzi, serraturi ċentrali tal-bibien u mirja elettriċi li juru wara
- Is-sistema tal-bieb u t-tieqa tal-elettriku tal-karozzi tmexxi l-ħġieġ tat-tieqa biex jitla 'u jaqa' mill-mutur. Meta s-sewwieq iħaddem is-swiċċ tal-lift tat-tieqa, iċ-ċirkwit huwa konness, il-mutur idur 'il quddiem jew lura, u jsuq il-ħġieġ tat-tieqa biex jitla' jew jinżel. Is-sistema ċentrali tal-lock tal-bieb tista 'tikkontrolla l-illokkjar u l-ftuħ tal-bibien kollha fl-istess ħin permezz tal-iswiċċ tal-lock tal-bieb fuq in-naħa tas-sewwieq. Il-mera ta 'wara elettrika taġġusta l-angolu tal-mera ta' wara permezz ta 'mutur elettriku biex tilħaq il-kamp viżiv tas-sewwieq.
2. Mekkaniżmu kontra s-serq tas-sigurtà tal-apparat ta 'kontroll mill-bogħod
- Il-mekkaniżmu ta 'kontra s-serq tas-sigurtà tal-apparat ta' kontroll mill-bogħod jibgħat sinjal lill-karozza permezz tal-kontroll mill-bogħod. Meta s-sewwieq jagħfas il-buttuna tal-qfil fuq il-kontroll mill-bogħod, is-sinjal jiġi riċevut mir-riċevitur fuq il-karozza, is-sistema ċentrali tal-illokkjar tal-bieb se tissakkar il-bieb, u s-sistema kontra s-serq tidħol fl-istat ta 'twissija. Jekk xi ħadd illegalment jiftaħ il-bieb jew jibda l-karozza, is-sistema ta 'kontra s-serq tiskatta l-apparat ta' allarm, tħoss allarm u tteptep id-dwal.
VI. Sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja tal-karozzi
1. Sistema ta 'operazzjoni ta' refriġerant ta 'refriġerazzjoni u arja kondizzjonata
- Is-sistema ta 'refriġerazzjoni tal-arja kondizzjonata tal-karozzi hija magħmula prinċipalment minn kompressur, kondensatur, evaporatur, valv ta' espansjoni, eċċ. Ir-refriġerant (ġeneralment R-134a) jiċċirkola fis-sistema. Il-kompressur jikkompressa r-refriġerant gassuż f'gass ta 'temperatura għolja u pressjoni għolja, u mbagħad jibgħatha lill-kondensatur. Fil-kondensatur, ir-refriġerant tal-gass b'temperatura għolja u bi pressjoni għolja jxerred is-sħana lejn barra permezz tas-sink tas-sħana, u jsir refriġerant likwidu bi pressjoni għolja wara t-tkessiħ.
- Wara li r-refriġerant likwidu bi pressjoni għolja jiġi throttled u depressurizzat mill-valv ta 'espansjoni, isir refriġerant likwidu b'temperatura baxxa u bi pressjoni baxxa u jidħol fl-evaporatur. Fl-evaporatur, ir-refriġerant likwidu jassorbi s-sħana tal-arja tal-madwar u jevaporizza, li jnaqqas it-temperatura tal-wiċċ tal-evaporatur, u b'hekk jikseb effett ta 'tkessiħ. Ir-refriġerant vaporizzat jerġa' jinġibed fil-kompressur biex jibda ċ-ċiklu li jmiss.
2. Kontroll tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja
- Il-kontroll tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-karozzi jinkludi kontroll tat-temperatura, kontroll tal-volum tal-arja, eċċ. Il-kontroll tat-temperatura jinkiseb billi tiġi aġġustata l-kapaċità tat-tkessiħ tal-evaporatur. Pereżempju, meta s-sewwieq jistabbilixxi temperatura aktar baxxa, is-sistema ta 'kontroll tal-arja kondizzjonata se żżid il-ħin tax-xogħol tal-kompressur jew iżżid il-veloċità tal-kompressur biex ittejjeb l-effett tat-tkessiħ. Il-kontroll tal-volum tal-arja jinkiseb billi tiġi aġġustata l-veloċità tal-blower. Is-sewwieq jista 'jagħżel gerijiet ta' volum ta 'arja differenti skond il-bżonnijiet tiegħu.
VII. Sistema ta' borża ta' l-arja
1. Prinċipju ta 'ħidma u struttura ta' airbags
- Is-sistema tal-borża tal-arja hija magħmula prinċipalment minn sensuri, unitajiet ta 'kontroll elettroniku (ECUs) u komponenti tal-borża tal-arja. Meta karozza taħbat, is-sensor tal-ħabta installat fuq quddiem tal-karozza se jiskopri informazzjoni bħall-intensità u d-direzzjoni tal-ħabta u jittrasmetti din l-informazzjoni lill-ECU. Jekk l-intensità tal-ħabta taqbeż il-limitu stabbilit, l-ECU immedjatament tiskatta l-ġeneratur tal-gass fl-assemblaġġ tal-borża tal-arja.
- Is-sustanzi kimiċi fil-ġeneratur tal-gass jirreaġixxu biex jipproduċu malajr ammont kbir ta 'gass, li jintefħu l-airbag fi żmien qasir ħafna, u jiffurmaw buffer bejn is-sewwieq u l-isteering wheel (jew il-passiġġier u d-dashboard, eċċ.), tnaqqas il-ħsara lill-ġisem tal-bniedem ikkawżata mill-ħabta.
Hemm ħafna tipi ta 'komponenti elettriċi fil-karozza, u l-prinċipji tax-xogħol rispettivi tagħhom huma kumplessi iżda interrelatati. Flimkien, jikkostitwixxu s-sistema elettrika tal-karozzi, li tipprovdi garanzija għas-sigurtà, il-kumdità u l-operat effiċjenti tal-karozza.
